金属の囲まれた高電圧スイッチキャビネット
Kyn28
詳細を見るインストール 100MVA 220KV低損失電源トランス 変電所では、基本的な機器のドロップオフ以上のものがあります。これには、変圧器が設計どおりに機能するように完全に整合する必要がある一連の調整されたエンジニアリング、ロジスティック、および土木工事プロセスが含まれます。調達からエネルギー化まで、設置段階は変圧器のライフサイクルで最も敏感な段階の1つであり、ここでのエラーは、深刻な遅延、安全性の問題、または長期的な運用上の非効率性につながる可能性があります。 20年以上にわたるフィールドエクスペリエンスにより、このタスクの複雑さは、特に高性能で低損失の設計を操作する場合、電圧クラスと容量とともに大幅に増加することがわかりました。
最初の課題は通常、トランスがサイトに到達するずっと前に始まります - 輸送。 100MVA変圧器は巨大なユニットであり、多くの場合、アクセサリーを備えた100トンを超えています。 220kVの評価と組み合わせると、これらのデバイスには、特別な許可、ルート調査、ブリッジ重量評価、さらにはカスタムビルドされた配信プラットフォームが必要です。輸送計画における失敗は、アクティブパートや冷却ラジエーターなどの内部コンポーネントの物理的損傷または不整合につながる可能性があります。多くの経験豊富なユーティリティおよびEPC請負業者は、これらの変数を積極的に管理するための実績のあるロジスティクスエクスペリエンスと組み込みの配信エンジニアリングサポートを備えたメーカーを主張しています。
現場に着くと、市民的および構造的な準備が次のハードルになります。低損失220kV変圧器には、通常、鉄筋コンクリートと埋め込まれたレールまたはアンカープレートで構築された、固体で振動する基礎が必要です。サイトチームは、該当するIECまたはIEEE標準に従って、オイル封じ込めシステム、接地グリッド、およびケーブルトレンチが準備されていることを確認する必要があります。基礎レベルのわずかな逸脱や埋め込みコンジットの誤りでさえ、最終的なポジショニングと接続を複雑にする可能性があり、これが精度がプロジェクトのタイムラインに直接影響するフェーズになります。
機械的アセンブリとコアの再触たちは、インストールワークフローの重要なステップです。輸送中、コアと巻線は振動と軽微なシフトを経験することができます。プロのアセンブリチームは、トルク制御ツールを使用して、ファスナーがメーカーの仕様に照明されていることを確認します。この段階では、ブッシング、ラジエーター、ファン、監視システムなどのアクセサリをインストールすることも不可欠です。これは、リアルタイムの熱および電気性能データのために最新の低損失パワートランスで使用されるものを含めます。特に水分や微粒子に敏感な内部断熱システムの汚染を避けるために適切な注意を払う必要があります。
真空オイルの充填とろ過は、プロセスにおける交渉不可能な品質ステップです。トランスオイルは断熱材と冷却剤の両方として機能し、100MVA 220kVの低損失トランスの場合、オイルの品質は誘電体強度と熱散逸に直接影響します。現場でのオイルの脱水と真空充填システムは、気泡と残留水分を除去するために厳格な基準を満たす必要があります。このステップは、多くの場合、断熱抵抗テスト、コアバランスの検証、巻線抵抗チェックと一致し、エネルギーの前にユニットが電気的かつ熱安定していることを確認します。
保護および制御システムとの調整は、最終的でしばしば過小評価されている要素です。このサイズのパワートランスは、差動リレー、サージアレスタ、ブッフホルツリレー、およびしばしばSCADAインターフェイスを含むはるかに大きな保護スキームに統合されています。特にデジタル監視が関与している場合、これらのシステムを同期するには、変圧器メーカー、変電所積分器、およびユーティリティIT部門の間の緊密な協力が必要です。誤った保護は、エネルギーを遅らせるか、さらに悪いことに、下流の負荷に影響を与える迷惑旅行を引き起こす可能性があります。
最終的に、ような高電圧変圧器の設置が成功しました 100MVA 220KV低損失電源トランス 製品の品質と同様に、経験とエンジニアリングの規律についてです。私たちは、最初の計画段階から試運転サポートまでパートナーと緊密に連携して、すべての変圧器が低損失だけでなく長期的な信頼性も提供するようにします。変電所のアップグレードまたは新しいビルドを準備している場合、大容量機器のライフサイクル全体の課題を理解しているメーカーと協力することで、すべての違いを生むことができます
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